“小巷公交”握準了民生的方向盤
2月21日上午，濟南新春首條“小巷公交”541路開通試運行，填補了利農(nóng)莊路、花園莊東路、花洪路等路段約3.5公里的公交空白?！靶∠锕弧?41路的開通，進一步優(yōu)化了公交線網(wǎng)布局，有效打通了沿線居民出行的“最后一公里”。按照計劃，今年濟南公交將新開通公交線路15條，讓市民出行更加便捷。
“小巷公交”541路短短3.5公里的路段，于城市規(guī)劃的大版圖而言，或許只是細微一筆，但對于沿線居民的日常生活來說，卻是至關(guān)重要的一環(huán)。從此，沿線居民們告別了“出行難”的困擾，出行變得更加順暢與便捷。“小巷公交”，這一城市公共交通的“微服務(wù)”，散發(fā)著溫暖而耀眼的光芒。它雖行駛于狹窄的小巷，卻承載著厚重的民生意義，生動彰顯出“小服務(wù)就是大民生”的深刻內(nèi)涵。
近年來，濟南公交持續(xù)推進“小巷公交”建設(shè)，積極優(yōu)化公交線網(wǎng)布局。2024年開通優(yōu)化公交線路55條，其中新開通“小巷公交”13條，填補公交線網(wǎng)空白80.7公里；自2023年首條“小巷公交”567路開通后，便不斷有新的“小巷公交”投入運營，截至目前，已開通“小巷公交”25條，極大地提升了社區(qū)居民的出行體驗。這些舉措，無疑是精準握準了民生的方向盤。
在現(xiàn)代化城市的快速發(fā)展進程中，高樓大廈林立，車水馬龍穿梭。然而，在城市的一些角落，交通設(shè)施的配套卻可能滯后，人們的出行需求難以得到充分滿足?！靶∠锕弧钡恼Q生，正是針對這些民生痛點的精準施策。它以小巧靈活的身姿，穿梭于背街小巷，深入到傳統(tǒng)公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的區(qū)域，讓每一位市民都能享受到公共交通帶來的便利。這不僅僅是一種交通方式的完善，更是一種對民生的深切關(guān)懷，是小服務(wù)與大民生的緊密結(jié)合。
“小巷公交”是城市與市民交心的真實寫照。每一條“小巷公交”線路的規(guī)劃，都凝聚著工作人員深入社區(qū)實地考察、廣泛收集市民意見的心血。車輛準點運行、站點設(shè)置合理，每一個細節(jié)都關(guān)乎市民的日常出行?！靶∠锕弧?，讓公交服務(wù)從“巷陌街頭”開到“群眾心頭”，拉近了政府和市民之間的心靈距離。
“小巷公交”雖小，其蘊含的精神力量卻如春風化雨，潤澤著城市的每一個角落。它向每一位市民傳遞著政府的溫暖與關(guān)懷，讓市民在細微之處感受到城市治理的溫度與力量。它以實際行動詮釋著“小服務(wù)大民生”的理念，即在滿足市民基本生活需求的小服務(wù)中，蘊含著關(guān)乎人民幸福生活的大目標。
以小見大，為民服務(wù)就需要在更多關(guān)乎市民生活的細微之處發(fā)力。期待“小巷公交”式的創(chuàng)新服務(wù)能夠多起來，不斷提升人們生活的獲得感、幸福感、安全感、認同感，讓城市“民生之花”綻放得更加絢爛。